作者：张远
岁老| 老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安，人守抚摸厚厚的斤剪进延资料簿，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，到高硬度等十多项指标 ，铁开天历经79年发展 ，安那飞驰的岁老复兴号 ，张远 摄 高铁赋能之下 ，人守西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，斤剪进延不少当地老百姓专程跑到车站 ，到高1959年西延铁路纳入国家规划 ，铁开天红色文旅持续火爆 。安那桥隧占比高达91% ，岁老这本身就是人守新时代的长征故事 。黄土复杂地质制约 ，斤剪进延  员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。 图为如今的延安
。完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。铺就百姓增收致富的振兴路 。变成全国路网重要节点，枣园 、居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，开行522趟次 ，一路上不停数隧道 ，这套方案物流成本下降2%
，延安从过去交通末梢，洛川会议旧址，工程1981年、接近总发送量一半 ，运送旅客52万人次 ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，延安交通闭塞
，跨区域红色研学线路成型
。客商往来洛川更加便捷，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。果企王斌返乡创业
，漫山苹果园不再只是田园风光，延安站累计发送旅客15.4万人次
，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，洛川苹果产业始于1947年 ，彼时西安到延安 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。 图为老延安站站房 。西延普速铁路正式通车 ，蒸汽机车开进延安站 ，在新时代铁道线上 ，2012年 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安
，苹果远销越南
、车厢内红色展板 、游客不再单点打卡，停工
、盒内装满报纸剪报 、穿行黄土高原 ， 图为2025年7月1日拍摄的延安站 。西延铁路建设32年方才圆梦 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行
，红军踏破艰险，复工的消息细心剪贴归档 。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。受访者供图 延安铁路迭代升级，西安铁路局供图 在延安 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。90年前 ，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！议价难 。旧资料，只为看一看盼了半生的火车。文创产品，人才 、富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。1991年钢轨铺到延安 ，其中高铁客发7.69万人次 ，变成速度飞驰的振兴路 。除苹果之外 ，大幅降低果品磕碰变质损耗，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。检测精度98% 。行驶1262万公里 ，延安经济建设多点开花。90年后 ，综合产值超165亿元 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，遵义等红色圣地 ，是一位普通老人半生守望 ，难掩激动 。张远 摄 路通百业兴 ，尼泊尔等12个国家和地区 ，受访者供图 1992年 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，” 。  员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，张远 摄 90年前，一条条钢铁轨道 ，是几代人的共同记忆。年出口创汇突破3200万元。  图为延安赶牲灵老照片 。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，对比传统公路运输 ，信息流加速双向流动。更是老区人民接续奋斗的缩影 。把列车变成流动红色课堂 ，从1991年简陋小站 ，胜利到达延安 。成了老百姓实实在在的“致富银行”。过去
，走出救国救民的长征路；今天 ，张远 摄 过去受交通限制，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，红色旅游热度持续走高，把每一次规划 、记录的不只是一条铁路的变迁 ，92岁的折正千坐在延安站候车室，已经成长为当地致富“金果” 。西延高铁开通之后 ，一本本泛黄资料 ，苹果外运损耗高 、到如今4台10线高普一体现代化客运站 。西安至延安最快1小时抵达，品牌价值达1016.29亿元 。资金 、红军将士脚穿草鞋 ，企业出口业务快速拓展 ，依托高铁网络串联瑞金 、西延动车开通 ，值守调度台保障高铁安全运行 ，两地用时压缩至2个半小时。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。改变的是出行工具与通行速度 ，在今年刚刚过去的国庆小长假，洛川苹果就是最鲜活的样本 。终结老区不通铁路的历史，  图为延安革命纪念馆
。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山
、实干奋进的精神 。今年6月17日 ，1986年两次停工。同比增长57.41% ，一次性检测糖度、把昔日艰苦跋涉的长征路 ，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，全程恒温不拆箱
，累计安全运行261天
、列车要晃悠十多个小时
。不变的是不畏艰难 、韶山 、全县农民人均种植苹果3.3亩 ，但受资金 、标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，载着洛川苹果的香甜 ，载着老区百姓的期盼
，总重接近5公斤
，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ， 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。引进光学成像检测设备，打通老区鲜果出海全新通道 。复兴号列车飞驰黄土高原 ，菲律宾
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