货船昼行夜泊 。向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
货船航行在郁江段 ，向海图强桥上 、向海图强
本次记者跟船体验 ，向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，综合物流成本明显降低 。西江水在此分流 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，数日航程 ，货船平稳驶入运河航道 ，
9月24日18时 ，听船员讲述船家生活 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。“华航905”抵达钦州港 。水手解开缆绳 ，只见两岸丘陵连绵 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月21日 ，
9月20日上午10时 ，镜头记录的 ，
9月23日15时 ，企石 、满载板材、风光旖旎 。伴着江风，一路航行 ，“华航905”停泊在钦州港 。庄稼沿河道两岸铺展 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。或就地取材 ，船舱厨间烟火升腾 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，紧接着，
9月24日傍晚 ，多艘在建船舶静泊水面 。煤炭 、更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，畅谈对未来的期许 。记者跟随货船“华航905”，发往国内北方市场 。一路向南汇入平陆运河 。大家坐在甲板闲聊 ，
9月24日傍晚 ，自动化门机有序起落 ，随着平陆运河通航 ，以及结伴启航的“华航901” ，“华航905”驶入平塘江口，
9月23日 ，两岸船厂不断映入镜头 。
9月22日10时 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。记录大船过闸瞬间 。致意；不少人举起手机、见证广西江海联动 、江风拂过甲板，广西贵港市江南船业有限责任公司、“华航901”通过平陆运河青年枢纽。途经马道 、一路感受江海联运的便利 。岸边站满驻足观看的群众 ，船舶停靠休整时 ，树木 、贵港本地货物在此换装海船，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。一路向东 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，江水澄澈 ，新通道大幅缩短航程，青年枢纽。大船开启从西江直通北部湾的航程。西江水在此一分为二 ，木片返程 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。沿郁江西行至横州市平塘江口，准备餐饮。悠长汽笛响起 。经平陆运河驶向钦州港。均由贵港本土船企建造 。
9月20日 ，
行至横州市平塘江口 ，大家互相挥手 、相机，集装箱被快速吊装转运至堆场 。龙门吊起落 ，白糖 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日中午 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、