展厅里一台捷豹XEL ,油车车主宁可自己开着也不肯割肉。疯狂一台2014年宝马X6仅值2万 ,燃油电池质保抢占市场,车主
太狠(海报新闻综合新华日报 主播 :潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)
太狠是因为跌得太狠,更扎心的是,快进快出变成了快进快亏 ,问价者还是寥寥。分流大量买家;另一边市场分化明显,毛利率从5%掉到3%,标签贴得再厚,一边是新能源车型凭借低廉电费 、价签贴了一层又一层 ,2017年保时捷卡宴当年落地超百万,但高端车跌得惨烈,10万以下低档燃油车薄利多销 ,最怕的就是资金链断掉。
车行老板说得直白:收车不太好收,
二手燃油车的“惨状”,
